一、汕德卡應(yīng)急通訊指揮車(chē)介紹

通信指揮車(chē)用于應(yīng)急救援工作，可在救援期間第一部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮工作，是以車(chē)輛為載體的移動(dòng)指揮中心系統(tǒng)設(shè)備。在車(chē)輛改裝中，未對(duì)底盤(pán)關(guān)鍵總成部件（如發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋等）進(jìn)行改動(dòng)，不影響底盤(pán)的穩(wěn)定性、平順性、制動(dòng)性，而對(duì)底盤(pán)的改裝均優(yōu)先采用無(wú)損改裝，不對(duì)車(chē)身鈑金進(jìn)行焊接，所有改裝安裝件均采用螺栓連接，保證改裝件可拆卸，改裝后對(duì)原底盤(pán)結(jié)構(gòu)沒(méi)有任何改動(dòng)。

我公司生產(chǎn)的通信指揮車(chē)基于汕德卡ZZ5266XXYN504GF1K型廂式運(yùn)輸底盤(pán)改裝，該底盤(pán)變速箱為手動(dòng)變速箱，最高車(chē)速89km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為MC07H.35-60，發(fā)動(dòng)機(jī)排量：7360ml，排放國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。消防通信指揮車(chē)以汕德卡ZZ5266XXYN504GF1K型廂式運(yùn)輸底盤(pán)作為改裝平臺(tái)，保證工作人員擁有寬敞舒適的工作環(huán)境，并且為系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)提供符合技術(shù)要求的環(huán)境條件。在保持整車(chē)優(yōu)良性能的前提下對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改裝而成，實(shí)現(xiàn)符合用戶使用要求的工作環(huán)境、使用功能而量身定制的特種專(zhuān)用車(chē)輛。消防通信指揮車(chē)具備通信組網(wǎng)功能和指揮通信與情報(bào)信息采集功能。通過(guò)高清晰、低照度車(chē)載云臺(tái)攝像機(jī)，可實(shí)現(xiàn)全天候、多方位、大范圍的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控功能。通過(guò)車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)，可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行適時(shí)錄像、錄音記錄，以便日后進(jìn)行調(diào)查，并可通過(guò)USB接口及數(shù)據(jù)端口與其他存儲(chǔ)設(shè)備相連接，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)刻錄，便于錄像資料的及時(shí)、有效保存。車(chē)載液晶電視可集中顯示系統(tǒng)采集到的信息，便于領(lǐng)導(dǎo)實(shí)時(shí)掌握事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的各種情況，可以及時(shí)指揮調(diào)度，正確決策。

整車(chē)性能符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件（GB7258-2017）》、《汽車(chē)外廓尺寸限界（GB1589-2016）》、GB 50054-95 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》；整車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量應(yīng)符合GB1589-2016《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的規(guī)定；整車(chē)設(shè)計(jì)滿足《消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50313-2013）。

另外提供多種通信車(chē)、通訊指揮車(chē)定制需求，根據(jù)用戶實(shí)際需求設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┒喾N完美的用車(chē)方案。

      二、汕德卡應(yīng)急通訊指揮車(chē)主要參數(shù)表

     三、汕德卡應(yīng)急通訊指揮車(chē)車(chē)體改裝設(shè)計(jì)

系統(tǒng)功能

（1）基礎(chǔ)車(chē)型

此車(chē)基礎(chǔ)車(chē)型根據(jù)用戶現(xiàn)有車(chē)型作為改裝平臺(tái)，保證工作人員擁有寬敞舒適的工作環(huán)境，并且為系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)提供符合技術(shù)要求的環(huán)境條件。在保持整車(chē)優(yōu)良性能的前提下對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改裝而成，實(shí)現(xiàn)符合用戶使用要求的工作環(huán)境、使用功能而量身定制的特種專(zhuān)用車(chē)輛。

（2）通訊系統(tǒng)

無(wú)線專(zhuān)網(wǎng)通訊系統(tǒng)，通過(guò)配備專(zhuān)網(wǎng)車(chē)載臺(tái)可在專(zhuān)網(wǎng)情況下實(shí)現(xiàn)指揮中心與指揮車(chē)之間的通訊聯(lián)系。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)快速、靈活的現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度。同時(shí)，無(wú)線公網(wǎng)通訊系統(tǒng)也可實(shí)現(xiàn)車(chē)與指揮中心的聯(lián)系。

（3）廣播系統(tǒng)

采用高質(zhì)量功率放大器，通過(guò) 4 臺(tái) 40W的大喇叭陣，進(jìn)行大范圍的壓制性廣播。還可利用無(wú)線話筒實(shí)現(xiàn)更加靈活的指揮方式。本車(chē)配備的大功率廣播系統(tǒng)功率 80W，聲音定向傳輸距離遠(yuǎn)。

（4）計(jì)算機(jī)及控制系統(tǒng)

該系統(tǒng)充分發(fā)揮了計(jì)算機(jī)中央控制的功能，進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳遞與交換，為現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度帶來(lái)極大的方便。

（5）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)

通過(guò)高清晰、低照度車(chē)載云臺(tái)攝像機(jī)，可實(shí)現(xiàn)全天候、多方位、大范圍的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控功能。通過(guò)車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)，可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行適時(shí)錄像、錄音記錄，以便日后進(jìn)行調(diào)查，并可通過(guò) USB接口及數(shù)據(jù)端口與其他存儲(chǔ)設(shè)備相連接，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)刻錄，便于錄像資料的及時(shí)、有效保存。車(chē)載液晶電視可集中顯示系統(tǒng)采集到的信息，便于領(lǐng)導(dǎo)實(shí)時(shí)掌握事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的各種情況，可以及時(shí)指揮調(diào)度，正確決策。

（6）供電系統(tǒng)

通過(guò)專(zhuān)用大容量蓄電池、智能充電機(jī)、在線式 UPS電源、為車(chē)內(nèi)設(shè)備提供交、直流電源。專(zhuān)用車(chē)載外接電源，可通過(guò)進(jìn)口防水插座直接與市電連接，在具有市電條件的現(xiàn)場(chǎng)，指揮車(chē)可方便地使用市電進(jìn)行工作，而且還可為車(chē)載蓄電池組進(jìn)行充電。

（7）警示系統(tǒng)

警示系統(tǒng)選用公安專(zhuān)用的長(zhǎng)排爆閃警燈警報(bào)器，在車(chē)頂周?chē)�配備雙色爆閃燈，該車(chē)配備的警示設(shè)備為指揮車(chē)提供可靠、穩(wěn)定、全方位的警示效果，且增強(qiáng)了指揮車(chē)的威武氣勢(shì)，突出了其在現(xiàn)場(chǎng)的震懾地位。

（8）多功能車(chē)頂承重平臺(tái)

對(duì)車(chē)輛頂部及車(chē)內(nèi)進(jìn)行了特別加強(qiáng)改造，為車(chē)頂加裝了承重不銹鋼平臺(tái)裝置，通過(guò)尾部不銹鋼上車(chē)樓梯，便于對(duì)車(chē)頂各種設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)，該平臺(tái)具備較大的強(qiáng)度，可充分保證車(chē)頂設(shè)備安裝可靠，確保維護(hù)人員安全可靠工作。

（9）圖像傳輸系統(tǒng)

利用車(chē)輛上安裝的 4G圖像傳輸設(shè)備，實(shí)現(xiàn)指揮車(chē) --- 指揮中心間的圖像傳輸，以便中心及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，正確指揮、決策。

方案設(shè)計(jì)

整車(chē)從前至后分為原車(chē)駕駛室和前后車(chē)廂三大部分，警示系統(tǒng)控制及車(chē)輛輔助支撐控制和倒車(chē)監(jiān)控顯示屏在駕駛室內(nèi)；駕駛室上頂裝有長(zhǎng)排警燈。